鋼花管棚超前支護技術(shù)
鋼花管棚超前支護是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。管棚法最早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ),且施工快、安全性高、工期短.被認為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行Ш侠淼氖┕し椒ā?/p>
鋼花管,又稱鋼錨管,管棚管,鎖腳錨管,注漿小導管,超前支護管。通過注漿技術(shù)將水泥漿液滲透進鋼花管周邊的土體中,有效改善土體的物理力學性質(zhì),廣泛應用于基坑臨時邊坡支護。常見的鋼花管包括管體,管體上分布有若干個注漿孔,另外管體的一端直徑逐漸減小使其呈錐形結(jié)構(gòu),同樣在錐形結(jié)構(gòu)的表面上也設(shè)置有注漿孔。
鋼花管、超前預注漿加固作為隧道施工中的重要輔助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地層位移等方面發(fā)揮了重大的作用。
鋼花管施工工藝發(fā)揮超前支護作用增強了施工安全度提高隧道的長期穩(wěn)定性具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。同時在管棚支護下開挖可減少防止圍巖坍塌。
材料要求
鋼管
一般選用直徑42-108mm,壁厚4-8mm的無縫鋼管。管節(jié)長度視工程具體情況而定,一般情況下每節(jié)長小于10m,長管棚采用的鋼管每節(jié)長度大于10m。
水泥砂漿
主要成分為P.O42.5級及以上的硅酸鹽水泥、普通或水泥砂漿,宜采用中砂或者粗砂。外加劑視不同地層選用,配比應根據(jù)工程地質(zhì)條件,經(jīng)試驗確定。